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　　除雪機在不同的環境下是具有不同的效率的，下面我們為大家介紹下：

　　在提高除雪機的設計水平和性能的前提下，我們有必要先研究下在冰雪天氣下，除雪機的力學和物理特性，尤其是對壓實雪的理論研究。據了解，東北地區積雪的比例超過80%。目前，汽車，拖拉機，裝載機和推土機等設備可進行改裝，冬季除雪除雪作業，其余時間除雪機可用于道路養護等作業，提高除雪設備利用率;動力，液體技術，提高除雪技術的內容，降低工人的勞動強度。

　　不少道路管理機構會利用較小的車輛清除人行道、小徑、以及自行車徑的積雪。在溫帶及極地區域的道路維護機構和承包商往往擁有許多除雪設備，用來在冬天確保道路不為冰雪所覆蓋。機場則利用除雪設備來保持飛機表面、跑道、以及滑行道沒有冰雪。冰雪除了造成飛機起飛降落時的危險外，也會對飛機的氣動性造成干擾。而且我們國家的地理環境比較復雜，城市道路布局不同，冬季雪況不同，除雪機的選擇也不同，因此要開發大大小小的除雪機，以滿足不同地區和條件的除雪要求，同時開發機械清除，避免雪災造成交通堵塞。在不同的環境中選擇效率不同的除雪機。

　　要加強整個掃雪機行業的技術交流與合作。根據自身實際情況，除雪設備廠家在產品開發中各有利弊。為加快除雪機的開發和應用，有必要加強除雪機企業之間的合作，注重人力，物力和財力，走共同道路，實現雪地機械化。

　　客戶的支持使我們前進的動力，我們將珍惜過去耕耘的成果，去迎接更富挑戰的未來。